Амортизаторы выходят из строя и требуют ремонта каждые 70–80 тыс. км пробега. Если заметили первые признаки неисправности, приезжайте на замену или ремонт амортизаторов в Нижнем Новгороде.
Что будет, если ездить с изношенными амортизаторами
- Автомобиль теряет устойчивость на поворотах;
- На машинах с ABS заметно увеличивается тормозной путь;
- На кочках, лежачих полицейских авто может удариться днищем;
- Ухудшится сцепление с дорогой;
- Будут доставать скрипы и стуки в подвеске;
- Начнется ускоренный и неравномерный износ покрышек.
Замена амортизаторов в Нижнем Новгороде
Эксплуатация автомобиля с неисправными амортизаторами ускоряет износ других частей подвески и увеличивает риск аварийной ситуации на дороге. В сервисе работают опытные мастера, которые точно определят неисправность и качественно произведут ремонт амортизаторов.
Поскольку большинства амортизаторов на современных авто являются неразборными, весь ремонт амортизаторов сводится к их попарной замене. Восстановление амортизаторов рассматривать всерьез не стоит — прослужат они после такой процедуры 15–20 тыс. км пробега.
Цены за замену амортизаторов
| Наименование работ | Стоимость, руб. | |
| Отечественные | Иномарки | |
| Замена | ||
| — амортизаторов передней стойки, 1 шт. | от 500 | от 500 |
| — передней пружины, 1 шт. | от 800 | от 1200 |
| — опоры стоек, 1 шт | от 800 | от 1000 |
| — заднего амортизатора, 1 шт. | от 500 | от 800 |
| — задней пружины, 1 шт. | от 500 | от 800 |
| — втулок амортизатора, 1 шт. | от 800 | — |
Узнайте точную стоимость ремонта по телефону.
Преимущества сервиса
- Даем гарантию на ремонт и запчасти;
- Работаем на профессиональном оборудовании;
- Не навязываем покупку запчастей и работаем с вашими;
- Приглашаем в ремонтную зону, чтобы вы видели работу специалистов;
- Выдаем полный комплект документов для бухгалтерии.
Как определить, что необходима замена амортизаторов
Опередить неисправность амортизаторов под силу даже начинающим водителям. Если есть стуки в подвеске при движении по неровной дороге или машина стала менее устойчива на поворотах, и увеличился тормозной путь — проверьте внешнее состояние амортизаторов.
Что укажет на поломку амортизатора:
- Подтеки масла. Чтобы убедиться наверняка, протрите амортизатор сухой тряпкой, а через день проверьте снова. Частая причина течи масла — повреждение или естественный износ уплотнителей;
- Следы коррозии. Ржавчина на штоке амортизатора может привести к износу сальника и появлению течи масла. Если коррозия перекинулась на чашку/тарелку пружины, необходима обязательная замена опоры стойки амортизатора;
- Повреждения на корпусе амортизатора и элементах крепежа. Из-за деформации корпуса может быть заблокировано движение поршня — амортизатор выйдет из строя;
- Износ сайлентблоков и других деталей подвески.
Если обнаружили, что начал подтекать один амортизатор, рекомендуем сразу обращаться в сервис на замену. Он выйдет из строя, и усиленная нагрузка на парный амортизатор будет укорять его износ.
Не всегда поломка амортизаторов проявляется внешне. Если самим диагностировать неисправность не получается, приезжайте в сервис. Мы проведем диагностику подвески, найдем вышедшие из строя элементы и произведем быструю замену.
Как происходит замена передних амортизаторов
- Загоняем автомобиль на стенд для диагностики ходовой. Внимательно осматриваем состояние, проверяем подтеки и повреждения.
- Поднимаем авто на подъемнике, снимаем колеса. Фиксируем балку гидростойкой, откручиваем болты креплений амортизатора и отсоединяем рулевой наконечник и шланг тормозной системы.
- Снимаем стойку амортизатора, демонтируем пружину на специальном съемнике.
- Открутив центральную гайку, извлекаем амортизатор.
- Еще раз оцениваем состояние амортизационной стойки и элементов по отдельности. Если износ достаточно сильный, выгодней сделать замену стойки амортизатора полностью.
- Если клиент принимает решение о ремонте стоек амортизатора, потребуется оставить авто на один-два дня в зависимости от объема работ. Когда необходима только замена амортизаторов, устанавливаем новый комплект, делаем замену резинок амортизатора и других расходников.
Среднее время на диагностику и замену амортизаторов передней стойки в нашем сервисе — 1 час. Для правильной постановки колес нужен сход-развал после замены амортизаторов.
Если вы самостоятельно проводили ремонтные работы, и теперь слышите стук после замены амортизаторов, то может потребоваться замена стоек стабилизатора. Узнайте точную причину, звоните за консультацией в наш сервис.
Замена задних амортизаторов
Замена задних стоек амортизатора выполняется идентично передней, но времени затрачивается меньше из-за более простой конструкции задней подвески. Колеса снимаем, откручиваем сначала нижний болт, вытаскиваем втулку, затем откручиваем верхний. Достаем амортизатор и осматриваем состояние. Поскольку задние демпфера не такие мощные, как передние, часто требуется замена отбойника заднего амортизатора.
Перед установкой делаем прокачку амортизаторов, смазываем втулки сайлентблоков и болты. Установив амортизатор, регулируем степень натяжения болтов по заводским стандартам.
Если хотите выполнить замену амортизаторов своими руками, потребуется: домкрат, съемник пружин подвески, набор ключей и отверток. Не уверены в своих силах — привозите авто в автосервис. Выполним диагностику и замену амортизаторов в течение часа.
